一辆双门四座跑车与一辆敞篷车型的完美结合，诞生了兼具内在动感与奔放热情的Astra雅特敞篷跑车。凭借领先同侪的三段式硬顶设计，Astra雅特敞篷跑车不仅拥有宽敞与灵活的乘坐及载物空间，还可在行进中快速变身。Astra雅特敞篷跑车堪称Opel欧宝品牌将创新智慧科技应用于高性价比车型的又一典范。
设计，动感时尚
作为Astra雅特家族的一份子，Astra雅特敞篷跑车是对家族传统的继承与发扬，更是对现代时尚的完美诠释。动感的设计，V字造型的前脸明白无误地标示出这款敞篷跑车是Astra雅特家族的一员。而事实上，为了适应敞篷跑车的特殊需要，多达70% 的钣金件经过了重新设计。镀铬装饰的前大灯组醒目而现代，同时也突显出其与众不同的品质。从侧面看，长、宽、高分别为4.48米、1.76米、1.41米的车身比例尤为和谐，这一感受通过逐渐抬高的腰线和流畅的车顶曲线得到加强，并在后部继续延伸。
创新，拓展空间
Astra雅特敞篷跑车轴距达到2.61米，具有可折叠硬顶。不同于通常的二段式车顶，Astra雅特敞篷跑车的三段式车顶折叠后非常小巧，因此能充分满足后座乘客的空间需要，具有同级别中最佳的肩部和后座乘客腿部空间，从而保证了后排成人乘客在长途旅行中的舒适性。
Astra雅特敞篷跑车的三段式车顶的设计也使它拥有了更多存储空间。它在车顶封闭时足以获得440升的行李厢空间，在车顶敞开时也可获得205升的行李厢空间，改变了“敞篷跑车放不下大件行李”的印象。事实上，为了方便车主在车顶敞开时取用行李厢内的物品，它还应用了独特的“Easy Load”系统。只需按动一个按钮，行李厢内的车顶可被水平提升约25厘米，车主便可轻松搬运其中的大件物品。这一系统即使是在更高级别的敞篷车中也并不多见。
驾驭，得心应手
Astra雅特敞篷跑车匹配了全新一代的ECOTEC? 1.8升D-VVT汽油发动机，这也是2006年德国最受欢迎的一款发动机。它采用连续可变气门正时技术（Continuous Variable Camshaft Phasing，即VVTi技术），配备连续可变配气定时的双凸轮轴，并对进排气循环进行优化。使其可根据转速和负荷的状况自动控制进排气时间，从而令动力输出更为顺畅平滑，同时也有效地降低尾气中有害物质的排放。除此之外，这款ECOTEC? 1.8升D-VVT汽油发动机还采用了VIM可变进气歧管技术。在低转速时可令油气混合更为充分，有效提高扭矩。而当转速达到3400转/分钟时，通过缩短进气行程，使得近气量倍增，从而有效增加马力的输出。
尖端科技的应用使得这款ECOTEC? 1.8升D-VVT汽油发动机的最大功率可达到103千瓦（140马力），扭矩达到175牛·米，其动力性能堪比同类车型的2.0-2.2升汽油发动机。这款发动机已提前达到欧Ⅳ排放标准与低二氧化碳排放，领先行业符合国家所倡导的小排量“节能减排”方针。与之相匹配的4速自动变速箱在换档时的反应速度十分灵敏。在sport运动模式下，变速箱在转速达到近4000转时才自动换挡，提速也变得更加快捷。
这款敞篷跑车的车身及底盘系统是基于Astra雅特GTC开发而成，为了满足作为敞篷轿车的需要，工程师们提高了车身的扭曲刚性，这对悬架的调校而言同样至关重要。与通常的敞篷车型相比，Astra雅特敞篷跑车的扭曲刚性提升了大约30%。
Astra雅特敞篷跑车还为驾驶者提供了出色的操控性能，同时保证驾驶的安全性，其基础就是IDS?互动式驾驶控制系统。Astra雅特敞篷跑车标准的安全装备包括增强型电子稳定控制程序（ESPPlus），增强型牵引力控制系统（TCPlus），前后盘刹, 防抱死制动系统（ABS），转弯制动控制系统（CBC）, 制动辅助系统（BAS）, 以及电控液压助力转向系统（EHPS）。IDS?系统通过Can-bus数据总线获得传感器数据，协调各电子控制单元，确保了在各种路面情况下车辆的控制能力。
安全，尽享敞篷乐趣
Astra雅特敞篷跑车还匹配了坚固的风挡玻璃并且标准配备了主动防滚保护系统。一个位于气囊控制系统内的特别的传感器通过纵向和横向坐标轴移动的情况来侦测车辆突发的滚动。在即将发生滚动时，控制系统激活安全带拉紧装置，同时位于后排座椅后方的两个坚固的铝质安全防滚杆向上伸展，并在0.2秒内锁定高度。如果安全系统传感器侦测到前部或者侧面的撞击，系统同样会被启动。这也有效地防护了撞击所产生的滚动。这套系统在车顶关闭和敞开状态下均能有效运行。
其他安全防护系统的拓展还包括两段式前安全气囊以及前排胸部/胯部安全气囊。前排座椅还配有主动式安全头枕，以防止突然的后部碰撞。各类安全装备的应用为Astra雅特敞篷跑车构建起了安全的屏障，使得驾驭者可尽情享受敞篷带来的乐趣。
30 秒，惊艳变身
Astra雅特敞篷跑车在同级别车型中率先采用了三段式可折叠硬顶设计。只需轻触一下按钮，通过三段式硬质车顶曼妙的折叠变化，这款双门跑车很快完成了惊艳的蜕变，成为一款敞篷跑车。5个电动马达、8个液压汽缸和14个连接件协同工作使得整个车顶开合的过程可在30秒内完成，甚至在汽车低速行驶（30km/h以下）的过程中车顶的收放一样轻松自如。
较之普通的两片式敞篷设计，三片式车顶在合拢后体积更为小巧，无需更多的后备厢空间存储其中，因此车身的整体比例也更为和谐。当硬顶车篷敞开后，Astra雅特敞篷跑车的运动欲望更是表露无遗，整款车就像一支即将射出的利箭，其所蕴藏的能量与速度即使在静止状态下也丝毫掩饰不住。
